Der Tag des Automobil- und Personennahverkehrs ist ein beruflicher Feiertag für alle Autofahrer und Mitarbeiter des öffentlichen Personennahverkehrs. Wann erschien dieser Feiertag und an welchem Tag wird er gefeiert?
Geschichte des Urlaubs
Zum ersten Mal wurde der Tag der Straßentransportarbeiter per Dekret des Präsidiums des Obersten Sowjets der UdSSR am 15. Januar 1976 veranstaltet. Es wurde jährlich an jedem letzten Sonntag im Oktober bis 1996 gefeiert, als der Feiertag der Straßenarbeiter mit dem Tag der Straßenarbeiter verbunden wurde. So wurde alljährlich am letzten Sonntag im Oktober der "Tag der Arbeiter des Straßenverkehrs und der Straßeneinrichtungen" gefeiert.
Im Jahr 2000 wurde der Feiertag erneut getrennt und der Tag der Straßenarbeiter auf den dritten Sonntag im Oktober verlegt.
Seit 2012 wird der Feiertag, der am letzten Sonntag im Oktober gefeiert wird, zwischen Autofahrern und Beschäftigten des öffentlichen Verkehrs aufgeteilt. Seitdem ist der Tag des Arbeiters des Auto- und Personennahverkehrs erschienen, der ein professioneller Feiertag für alle Fahrer des Stadtverkehrs, Leiter von Personen- und Kraftverkehrsunternehmen, Ingenieur- und technische Arbeiter und Angestellte sowie Lehrer der Verkehrsbildung ist Institutionen und Wissenschaftlern der jeweiligen Branche.
Russische öffentliche Verkehrsmittel
Eine besondere Rolle kommt der Straßenverkehrskommunikation auf dem Territorium Russlands zu, da sie das Land entlang der Hauptrouten verbindet und die Verkehrsanbindung an die entlegensten Regionen bietet. Die tägliche Transportmobilität von 2/3 der russischen Bevölkerung wird mit Hilfe von städtischen öffentlichen Verkehrsmitteln wie Oberleitungsbussen, Bussen, U-Bahnen, Straßenbahnen, Hochgeschwindigkeitsstraßenbahnen, Elektrozügen, Einschienenbahnen usw. sichergestellt.
Der gesamte öffentliche Personenverkehr ist ein wesentliches Element eines Systems, das es einer Vielzahl von Menschen ermöglicht, täglich zu funktionieren.
Im Herbst 2011 erreichte der russische Straßenverkehr nach Angaben eines Vertreters des Verkehrsministeriums der Russischen Föderation einen Indikator von 60 % des Personenverkehrs im Land und einen Indikator von 55 % des Güterverkehrs. Dieser Sektor beschäftigt mehr als 3 Millionen Menschen und 39 Millionen Fahrzeuge aus den staatlichen Parks Russlands - und das sind 33 Millionen Autos, 900 Tausend Busse und 3,5 Millionen Lastwagen. In Städten reisen die Fahrgäste mit sieben U-Bahnen (6,3 Tausend Waggons) und mehr als 20 Tausend Straßenbahnen. Damit kann der öffentliche Verkehr ca. 85 % des Haushalts- und Arbeitsverkehrs der Bevölkerung im Vorort- und Stadtverkehr abdecken.
